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Pour mettre en marche les machines d’usinage CNC, il faut les programmer. Autrefois, cela relevait peut-être des mathématiques avancées, mais aujourd’hui, il existe des modèles qui se distinguent par leur accessibilité et leur facilité d’utilisation. C’est le cas, par exemple, de la Swift-Cut Pro, distribuée en Belgique par Wouters Cutting & Welding. Depuis son arrivée, elle découpe sans difficulté tout ce que Carrosseriebouw Quintyn, à Zulte, lui soumet. « Nous ne pourrions plus nous en passer. »
Quintyn Carrosseriebouw, à Zulte, est l’œuvre de Geert et Mieke Quintyn. Il a appris le métier auprès de ses parents, qui possédaient leur propre entreprise de construction. Mais un jour, alors qu’ils réalisaient une structure pour un camion, Geert a trouvé sa vocation. « Un hangar a été ajouté à côté de notre maison et Geert y travaillait jour et nuit avec des meules et un poste de soudure pour personnaliser des camions, des remorques et des camionnettes. L’un de ses premiers clients était une entreprise de location locale, Locatrans. Ils lui ont fait confiance pour une première commande. Une confiance que nous n’avons jamais trahie, car ils sont toujours clients. C’est d’ailleurs le cas de nombreux clients de la première heure. Pourquoi ? Parce que nous avons toujours misé sur le service. Nous allons très loin dans la personnalisation. Et quand vous dépannez vos clients même la nuit, ils s’en souviennent », raconte Christophe, le fils, en retraçant l’histoire de l’entreprise familiale.
Christophe a rejoint l’entreprise immédiatement après ses études. « Depuis mon plus jeune âge, tout tournait autour du camion. Je n’ai jamais voulu faire autre chose. Soit j’accompagnais mes parents à l’atelier, soit je regardais comment ils établissaient leurs devis dans le salon. » Il était donc aux premières loges pour observer la croissance continue de l’entreprise de ses parents. Il y a quatorze ans, un déménagement s’imposait. « Il n’y avait plus de place pour s’agrandir. De plus, nous recherchions un bâtiment plus accessible. » L’entreprise Carrosseriebouw Quintyn s’est installée dans la Staatsbaan à Zulte, où elle dessert aujourd’hui des clients dans toute la Belgique avec une équipe motivée et en pleine croissance. « Nous avons même des clients aux Pays-Bas et en France qui choisissent délibérément nos solutions sur mesure et notre service. »
Ceci est étroitement lié au savoir-faire et à l’expérience que Carrosseriebouw Quintyn a acquis au cours de ces 36 années pour fournir des produits sur mesure à ses clients. Un savoir-faire artisanal qu’elle associe désormais à la technologie moderne. Il y a deux ans, l’ancienne presse-plieuse a été remplacée par une nouvelle. L’année dernière, l’entreprise a investi dans une machine de découpe au plasma. « Avant, nous découpions avec des cisailles à tôle. Comme il restait beaucoup de travail de finition manuel, nous sous-traitions davantage de pièces. Investir dans une machine de découpe plasma nous permettrait de faire à nouveau pratiquement tout en interne, de travailler plus efficacement et de réduire considérablement les délais d’exécution. Qu’est-ce qui nous a empêchés pendant si longtemps de réaliser cet investissement ? Nous ne sommes pas des dessinateurs. Nous fabriquons simplement ce dont nous avons besoin en nous basant sur notre expertise. Mais il faut vivre avec son temps, nous avons donc cherché une machine de découpe plasma qui se distingue par sa facilité d’utilisation. »
Christophe avait déjà découvert Swift-Cut grâce à Internet et à de nombreuses vidéos YouTube. Les Demo Days chez Wouters Cutting & Welding, où ils ont assisté à une démonstration en direct, ont définitivement scellé leur choix. « Ils ont fabriqué un petit vélo à l’aide d’une découpe au plasma. « Je n’arrivais presque pas à croire à quel point la qualité de coupe était bonne », se souviennent Christophe et son frère Mathieu. Carrosseriebouw Quintyn a finalement opté pour une Swift-Cut Pro 3000 WT dotée d’une table de 3 m x 1,5 m avec lit à eau, afin de ne pas devoir prévoir une aspiration supplémentaire dans l’atelier, et d’une source plasma puissante (Hypertherm Powermax d’une puissance de 105 A). « Pour faciliter la découpe de matériaux plus épais. Nous découpons principalement des tôles de 8 à 10 mm d’épaisseur, mais nous voulions en fait pouvoir aller jusqu’à 25 mm d’épaisseur. » Il y a peu d’options supplémentaires. « C’est aussi ce qui est formidable chez Wouters Cutting & Welding, ils nous ont simplement conseillé ce dont nous avions besoin. »
La Swift-Cut a été installée juste après les vacances d’été. « Nous sommes allés chercher la machine nous-mêmes, en combinant cela avec une livraison chez un client de la région. » Un peu plus de six mois plus tard, elle est déjà devenue indispensable à Zulte. « Nous travaillons désormais de manière plus rentable : nous pouvons exploiter beaucoup mieux la tôle. De plus, toutes les découpes et les arrondis sont déjà effectués lorsque les pièces sortent de la table. Cela nous fait gagner énormément de temps. » Carrosseriebouw Quintyn a également été séduite par le service de Wouters Cutting & Welding. « Turnhout et Zulte sont assez éloignées l’une de l’autre, mais ils travaillent avec des techniciens répartis dans tout le pays. Le nôtre, Joran, habite à deux pas d’ici. Il a assuré la formation sur la machine. Aucune question n’est restée sans réponse. Et si nous rencontrons encore des difficultés, il nous aide à les surmonter. »
Vous souhaitez également voir la Swift-Cut en action ? Notez alors la date du 4 juin dans votre agenda pour la prochaine édition des WCW Demo Days. Vous pouvez vous inscrire via le site web.
